Het airconditioningssysteem van een graafmachine werkt volgens een vergelijkbaar principe als dat van een auto.Compressor, condensator, verdamper, expansie klep/kapillair buis, blazer, leidingen en besturingscircuits. Vanwege stoffige omgevingen, sterke trillingen en slechte warmteafvoeromstandigheden komen storingen van de airconditioning in graafmachines vrij vaak voor.veel voorkomende storingen en reparatiemethoden:
Mogelijke oorzaken
Onvoldoende of lekkende koelmiddel (freon)
Compressor beschadigd of laag rendement
Slechte warmteafvoer van de condensator (stofophoping, ventilatorstoring)
Bevriezing of verstopping van de verdamper
Falen in de uitbreidingsklep
Herstelmethoden
Controleer met drukmeters; herlaad koelmiddel indien laag
Controleer pijpleidingen, verbindingen, condensator op lekken → reparatie, vacuüm en opladen
Reiniging van condensator- en verdamperstofophoping
Vervang de defecte compressor- of kleponderdelen
Mogelijke oorzaken
Storing van de motor van de blazer
Luchtleidingen geblokkeerd door stof, bladeren of puin
Luchtfilter in de cabine verstopt
Herstelmethoden
Controleer, repareren of vervangen van de motor van de blazer
Reinigende luchtleidingen en verdampervinnen
Vervang het cabineluchtfilter
Mogelijke oorzaken
Interne schade van de compressor (aanvallen, slijtage van het lager)
Onbalans van de blaaswiel of vreemde voorwerpen
Trillingen van losse leidingen
Herstelmethoden
Controleer de compressor, vervang indien nodig
Verwijder puin, reparatie blazer
Beveiligde pijpleidingen en beugels
Mogelijke oorzaken
Onjuiste opening of verstopping van de uitbreidingsklep
Overmatig of onvoldoende koelmiddel
Onvoldoende luchtstroom van de verdamper
Herstelmethoden
Controleer en regel de uitbreidingsklep
Volledigt het koelmiddel tot de voorgeschreven hoeveelheid
Schone luchtleidingen en -filters
Mogelijke oorzaken
Geblazen lont
Fout van het bedieningspaneel/switch
Verslechtering van de elektromagnetische koppeling van de compressor
Bescherming van drukschakelaars (hoge of lage druk abnormaal)
Herstelmethoden
Controleer het elektrische systeem → vervang de zekering, repareren bedrading
Testbedieningspaneel en schakelaars → vervang de defecte onderdelen
Controleer de koppelspoel en de voeding
Meting van de druk van het systeem → probleemoplossing van lekken of verstoppingen
Regelmatig condensatoren en verdampers reinigen(aanbevolen om de 500 uur of meer).
Controleer en vervang het cabineluchtfilterom de luchtstroom te garanderen.
Regelmatig de koelmiddeldruk controleren, herladen wanneer het onvoldoende is.
Vermijd langdurig AC draaien bij lege snelheidom de druk op de compressor te verminderen.
Controleer elke lente de afdichting van het systeem, voorkomt het lekken van koelmiddel.
Contactpersoon: Mr. Paul
Tel.: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265