logo
Thuis Nieuws

Discussie over de Verschillen Tussen Motoren van Bouwmachines en Automotoren

Ik waardeer de hulp van Paul, is hij prefessional en weet precies welke delen I behoefte. Mijn KAT is om zonder enig probleem teruggekeerd te werken.

—— Raphael

Kreeg de definitieve aandrijving en zijn mooi denk ik. Wij hebben het hebben geassembleerd in ons graafwerktuig van Hitachi ZX330, gaat mijn machines opnieuw nu werken. Vele dank

—— Kevin

De snelle verzending, de aangekomen delen is goede kwaliteit, wordt onze motor hersteld en loopt volkomen bij maximummacht. Dank u, zegent de god.

—— Mohammed

Ik ben online Chatten Nu
Bedrijf Nieuws
Discussie over de Verschillen Tussen Motoren van Bouwmachines en Automotoren
Laatste bedrijfsnieuws over Discussie over de Verschillen Tussen Motoren van Bouwmachines en Automotoren

Discussie over de Verschillen Tussen Automotoren en Motoren voor Bouwmachines

Om de verschillen tussen automotoren en motoren voor bouwmachines (industrieel) te begrijpen, is kennis van de principes van verbrandingsmotoren en nationale standaardclassificaties vereist. Deze samenvatting heeft tot doel de onderscheidingen duidelijk te maken voor ingenieurs en technici.

1. Automotoren:

  • Ontworpen voor goede acceleratie en hoog reservevermogen.

  • Koppelcurves zijn steil, met aanzienlijke koppelreserves in gangbare werkgebieden om steile hellingen, modder of zacht terrein aan te kunnen.

  • Continu vol vermogen is over het algemeen niet vereist; belastingen zijn vaak voorspelbaar (bijv. bergopwaartse wegen of terrein met hoge weerstand).

  • Koelcondities zijn complex vanwege lange beklimmingen en afdalingen.

  • Moeten betrouwbaar presteren onder wisselende hoogtes en voldoen aan strengere emissie- en geluidsnormen.

  • Het nominaal vermogen is doorgaans gebaseerd op 15 minuten of 1 uur continu gebruik, wat hoger is dan 12 uur continu vermogen.

2. Motoren voor Bouwmachines:

  • Werken vaak gedurende langere periodes (doorgaans 12 uur of meer) op constant of vol vermogen.

  • Acceleratie is minder kritisch, maar motoren moeten plotselinge, onvoorspelbare belastingen aankunnen.

  • Werken voornamelijk op hoge snelheden en vereisen robuuste koeling (geen luchtstroomondersteuning van voertuigbeweging).

  • Emissienormen zijn minder streng, maar brandstofverbruik blijft belangrijk.

  • Industriële motoren gebruiken vaak full-range governors of elektronische besturingssoftware om variabele belastingen effectief te beheren.

Belangrijkste Verschillen en Implicaties:

  • Automotoren hebben vaak hogere nominale snelheden en voorspelbare belastingspatronen; industriële motoren werken onder meer variabele en onvoorspelbare omstandigheden.

  • Het ombouwen van een automotor voor industrieel gebruik vereist: het verminderen van de motorsnelheid, het gebruik van full-range controle, het verminderen van het vermogen (~10%) en het aanpassen van de ventilatoraandrijvingsverhouding om aan de koelvereisten te voldoen.

  • Gewichtsoverwegingen verschillen: automotoren geven prioriteit aan lichtgewicht ontwerp voor brandstofefficiëntie, terwijl industriële motoren extra gewicht of ballast kunnen verdragen.

  • Brandstofverbruik: automotoren kunnen worden geoptimaliseerd met de aandrijflijn, terwijl industriële motoren te maken hebben met efficiëntiebeperkingen als gevolg van hydraulische of hydrostatische transmissies.

Kortom, hoewel beide soorten motoren fundamentele principes delen, verschillen hun ontwerp en operationele prioriteiten als gevolg van toepassingsspecifieke eisen. Het begrijpen van deze onderscheidingen is essentieel voor het selecteren of aanpassen van motoren voor bouwmachinetoepassingen.

Verschillen Tussen Automotoren en Industriële/Bouwmachinemotoren

Kenmerk Automotor Industriële/Bouwmachinemotor
Vermogen Hoge acceleratie, groot reservevermogen, korte termijn vol vermogen (15-min/1-uur rating) Continu vol of constant vermogen, hoge betrouwbaarheid voor langdurig gebruik (12-uur rating)
Koppel Steile koppelcurve, hoog reservekoppel, geschikt voor voorspelbare belastingen Matige acceleratie, sterk vermogen om onvoorspelbare belastingen te overwinnen
Bedrijfssnelheid Hogere nominale snelheid, korte termijn hoge snelheid Frequent langdurig gebruik op hoge snelheid, moet betrouwbaarheid behouden
Belastingsvoorspelbaarheid Meestal voorspelbaar (hellingen, ruwe wegen) Vaak onvoorspelbaar (graafwerkzaamheden, bouwtaken)
Koelvereisten Complex vanwege lange beklimmingen/afdalingen Hoge koelcapaciteit nodig; geen luchtstroom van voertuigbeweging
Hoogteaanpassing Beheerd via turbocharger & uitlaatklep controle Beperkt; vertrouwt op turbodruk en belastingaanpassingen
Emissies & Geluid Strikte normen; geoptimaliseerd met dempers & isolatie Minder streng; tolerantie voor geluid van de operator hoger (bijv. ≤75–82 dB)
Brandstofefficiëntie Kan worden geoptimaliseerd met aandrijflijn Lagere efficiëntie door hydraulische of hydrostatische transmissies
Besturingssysteem Twee-traps mechanische governor of elektronische besturing Full-range mechanische governor of software-gestuurd elektronisch systeem
Vermogen-gewichtsverhouding Lichtgewicht ontwerp geprioriteerd om voertuigmassa & brandstofverbruik te verminderen Minder gevoelig voor gewicht; soms extra ballast vereist
Ombouw Opmerkingen Om automotor om te bouwen voor industrieel gebruik: snelheid verminderen, full-range governor gebruiken, vermogen verminderen (~10%), ventilatoraandrijvingsverhouding aanpassen

 

Bartijd : 2017-08-18 13:58:29 >> Nieuwslijst
Contactgegevens
Guangzhou Anto Machinery Parts Co.,Ltd.

Contactpersoon: Mr. Paul

Tel.: 0086-15920526889

Fax: +86-20-89855265

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)