logo
Thuis Nieuws

Bediening en Onderhoud van Airconditioningsystemen in Bouwmachines

Ik waardeer de hulp van Paul, is hij prefessional en weet precies welke delen I behoefte. Mijn KAT is om zonder enig probleem teruggekeerd te werken.

—— Raphael

Kreeg de definitieve aandrijving en zijn mooi denk ik. Wij hebben het hebben geassembleerd in ons graafwerktuig van Hitachi ZX330, gaat mijn machines opnieuw nu werken. Vele dank

—— Kevin

De snelle verzending, de aangekomen delen is goede kwaliteit, wordt onze motor hersteld en loopt volkomen bij maximummacht. Dank u, zegent de god.

—— Mohammed

Ik ben online Chatten Nu
Bedrijf Nieuws
Bediening en Onderhoud van Airconditioningsystemen in Bouwmachines
Laatste bedrijfsnieuws over Bediening en Onderhoud van Airconditioningsystemen in Bouwmachines

Tegenwoordig zijn bijna alle machines uitgerust met airconditioningsystemen, behalve modellen met open cabine en natuurlijke ventilatie. Toen ik meer dan twintig jaar geleden begon met CAT technische service op locatie, was dit bijna onvoorstelbaar. Destijds boden alleen CAT-machines airconditioning als standaard aan, met als doel de werkefficiëntie te verbeteren, niet alleen voor het comfort van de machinist. Ik merkte ooit op: als machinisten niet langer ontbloot van bovenlichaam machines besturen, zou dat een teken zijn dat ons land welvarend is geworden. Destijds boden de meeste merken airconditioning als optionele functie aan, die 20.000–30.000 RMB kostte, en hetzelfde gold voor vrachtwagens op de snelweg.

Tegenwoordig is airconditioning standaard op machines (exclusief kleine namaakmerken—probeer me niet eens te misleiden!). Zonder airco is het moeilijk om machinisten aan te nemen; ze zouden weglopen bij de simpele vermelding van geen airconditioning.

Voor deze discussie richten we ons voornamelijk op koeling. Alleen in noordelijke regio's wordt winterverwarming als belangrijk beschouwd. Het bedienen van bijvoorbeeld een 40-tons graafmachine met een puur luchtgekoelde motor in extreme kou was uiterst uitdagend. Machinisten moesten ramen openen, dikke jassen, laarzen en vingerloze handschoenen dragen en regelmatig uitstappen om te bewegen voor warmte.

Nu is airconditioning standaard en zullen bijna alle bedieningscomponenten uiteindelijk problemen ontwikkelen. Ik zal hier geen volledige reparatie van het AC-systeem behandelen, maar zal onderhoudstaken uitleggen die machinisten kunnen uitvoeren om de levensduur van het systeem te verlengen.


Algemene principes

  • Fabrieksgeïnstalleerde airconditioning is motoraangedreven, waarbij de motor de compressor aandrijft. Dit volgt de basiswetten van energieomzetting: energie stroomt van hoog naar laag, net als een appel die valt door de zwaartekracht.

  • Goed onderhoud is essentieel—verwaarlozing leidt tot verminderde koeling, oververhitting of voortijdige componentuitval.


Aanbevolen onderhoudspraktijken

  1. Controleer de compressorriemen regelmatig:

    • Stel de spanning af of vervang ze indien nodig.

    • Als piepen aanhoudt na afstelling, sluit dan problemen met de spannerlagers uit. Riemen zijn slijtageonderdelen—probeer hier niet op te besparen.

  2. Controleer het droger-zichtglas tijdens het koelen:

    • Kleine, intermitterende belletjes zijn normaal. Continu bellen of geen stroming kan wijzen op problemen met de systemprestaties.

  3. Onderhoud het luchtinlaatfilter zorgvuldig:

    • Een vuil filter kan de verdamper blokkeren, wat leidt tot slechte koeling of frequente ontkoppeling van de compressorclutch.

    • Een verstopte verdamper is moeilijk schoon te maken en de meeste AC-fouten vinden hier hun oorsprong. Bezuinig niet op filteronderhoud.

  4. Controleer de condensor en de koelprestaties:

    • Geblokkeerde condensors kunnen het systeem oververhitten en compressoruitschakelingen of foutcodes veroorzaken.

    • U kunt temperatuurverschillen over de condensor controleren of perslucht erdoorheen blazen. Koppel geen hogedruk- of lagedrukleidingen los. Vermijd hogedrukwater, dat de lamellen kan buigen.

  5. Koelrendement:

    • Slechte koeling betekent niet altijd weinig koelmiddel. Bij 1500 RPM zijn de typische systeemdrukken ~0,15 MPa (laag) en 1,5 MPa (hoog). Afwijkingen kunnen het koelrendement verminderen.

  6. Wintergebruik:

    • Zelfs als u niet koelt, laat het AC-systeem wekelijks een paar minuten draaien.

    • Dit laat de compressorolie circuleren met het koelmiddel, waardoor afdichtingen worden gesmeerd en de afdichtingsprestaties behouden blijven. Het gebrek aan deze praktijk is de belangrijkste reden waarom koelmiddelverlies optreedt na de winter. Het principe is hetzelfde als bij AC-units thuis.

  7. Professionele reparatie:

    • Laat getraind personeel reparaties uitvoeren om verdere schade te voorkomen. Hoe bekwaam ook, reparaties herstellen het systeem zelden naar de oorspronkelijke fabrieksconditie.


Samenvatting:

Door deze onderhoudstips te volgen—schone filters, riemen controleren, koelmiddel en drukken controleren, af en toe het systeem laten draaien—verlengt u de levensduur van uw AC-systeem aanzienlijk, vermindert u de reparatiekosten en behoudt u comfort. Het verwaarlozen van deze eenvoudige maatregelen leidt tot vroegtijdig falen, wat kostbaar en vermijdbaar is.

Bartijd : 2019-08-29 14:58:33 >> Nieuwslijst
Contactgegevens
Guangzhou Anto Machinery Parts Co.,Ltd.

Contactpersoon: Mr. Paul

Tel.: 0086-15920526889

Fax: +86-20-89855265

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)