Problemen met hoge temperaturen in koelsystemen van bouwmachines – Belangrijkste punten
1. Verminderde prestaties van het koelsysteem (meest voorkomende oorzaak)
Fansnelheid en conditie van de riem: Slippende of versleten riemen verminderen het toerental van de ventilator en de koelingsprestaties. Controleer de fansnelheid met een toerenteller; vervang de riemen als het bovenoppervlak gelijk ligt met of verzonken is ten opzichte van de poelie. Gebruik kwaliteitsriemen van gerenommeerde leveranciers; versleten poelies moeten ook worden vervangen.
Luchtstroombelemmering: Verstopping van de radiator, vuil, geblokkeerde luchtstroompaden of omgekeerde ventilatoren verminderen de koelcapaciteit. Gebruik een anemometer om de luchtstroom op kritieke punten te controleren.
Efficiëntie van de waterpomp: Versleten schoepen of verminderde stroming kunnen de koelvloeistofcirculatie beperken.
Conditie van de radiator: Interne verstopping, kalkaanslag of vuil kunnen de warmteafvoer verminderen; temperatuurverschillen over de radiator kunnen helpen bij het diagnosticeren van problemen.
Schoonheid van de buitenkant van de motor: Vuil of vet kan de warmteoverdracht belemmeren.
Speciale gevallen: Motorindelingen, series/parallelle radiatorconfiguraties of uitlaatstraalkoeling kunnen de prestaties van het systeem beïnvloeden.
2. Overmatige warmteontwikkeling
Overbelaste of onderbemeten motoren
Defecte thermostaten
Verkeerde brandstoftiming of overmatige injectie die onvolledige verbranding veroorzaakt
Intercooler-fout, abnormale injectiedruk
Slechte smering die overmatige wrijving in krukas/stangen veroorzaakt
Ernstige slijtage van het hydraulische systeem (interne lekkage) die warmte toevoegt als de oliekoeler in serie staat met de motorradiator
Uitlaatlekkages of lekkages in de turbocompressorbuis die hete gassen in het motorcompartiment laten circuleren
3. Aanbevelingen voor preventie en diagnose
Gebruik altijd gekwalificeerde antivries, geen gewoon water, om kalkaanslag te voorkomen.
Controleer de fansnelheid, riemen, poelies en luchtstroom voordat u grote componenten overweegt te vervangen.
Controleer de prestaties van de waterpomp en de radiator; vervang ze indien nodig.
Gebruik eenvoudige hulpmiddelen zoals toerentalmeters en anemometers voor nauwkeurige metingen in plaats van alleen op visuele inspectie te vertrouwen.
Vermijd onnodige wijzigingen, tenzij u in extreme of gespecialiseerde omgevingen werkt.
Samenvatting:
Problemen met hoge temperaturen worden meestal veroorzaakt door kleine, gemakkelijk over het hoofd geziene factoren (riemen, luchtstroom, waterpomp) in plaats van fundamentele ontwerpfouten. Methodische inspectie, goed onderhoud en kwaliteitsvervangingsonderdelen zijn essentieel voor betrouwbare prestaties van het koelsysteem.
| Oorzaak | Symptoom / Indicator | Controle methode | Oplossing / Actie |
|---|---|---|---|
| Fansnelheid te laag / slippende riemen | Snelle stijging van de motortemperatuur; temperatuur gevoelig voor omgevingsomstandigheden | Gebruik een toerenteller om het toerental van de ventilator te meten; controleer de riemspanning en slijtage | Vervang versleten riemen; stel poelies af of vervang ze; zorg voor het juiste toerental van de ventilator |
| Versleten poelies | Riemen zakken in de poeliegroeven; aanhoudend slippen | Visuele inspectie van de diepte van de poeliegroef | Vervang versleten poelies |
| Luchtstroombelemmering | Onvoldoende koeling ondanks de juiste fansnelheid | Controleer de radiator op verstopping, vuil, geblokkeerde luchtstroom; gebruik een anemometer om de luchtstroom te meten | Reinig de radiator; verwijder vuil; corrigeer de ventilatorinstallatie; herstel de luchtstroompaden |
| Afname van de prestaties van de waterpomp | Verminderde koelvloeistofcirculatie; oververhitting | Inspecteer de pompschoep; meet de koelvloeistofstroom | Repareer of vervang de waterpomp |
| Interne verstopping of kalkaanslag van de radiator | Hoog temperatuurverschil tussen inlaat/uitlaat | Temperatuurmeting over de radiator | Reinig of vervang de radiator |
| Vuil / vet aan de buitenkant van de motor | Verminderde warmteafvoer | Visuele inspectie | Reinig de buitenkant van de motor |
| Overmatige warmteontwikkeling (overbelasting, brandstoftiming, slechte smering, hydraulische lekkage) | Motortemperatuur overschrijdt de ontwerpgrenzen; herhaalde oververhitting | Inspecteer de motorbelasting, brandstofinjectietiming, smering, lekkages in het hydraulische systeem | Corrigeer de brandstoftiming, verbeter de smering, verminder de overbelasting, repareer hydraulische lekkages |
| Uitlaatlekkages / turbo-buislekkages | Gelokaliseerde oververhitting van de motorruimte | Visuele inspectie, infrarood temperatuurmeting | Repareer uitlaat- of turbo-buislekkages |
| Verkeerde ventilatorinstallatie (omgekeerd) | Slechte luchtstroom; oververhitting | Visuele inspectie | Corrigeer de ventilatororiëntatie |
| Gebruik van gewoon water / hard water | Kalkaanslag in koelvloeistofkanalen; aanhoudende oververhitting | Inspecteer op kalkaanslag | Gebruik gekwalificeerde antivries; spoel het systeem indien nodig |
Contactpersoon: Mr. Paul
Tel.: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265